إجابة مختصرة: اختر الأضواء الكل في واحد (المدمجة) للشوارع السكنية، الطرق الريفية، الممرات ومواقف السيارات، حيث يكون الإخراج المعتدل كافياً وتهم سرعة التركيب ومقاومة السرقة. اختر الأنظمة المنفصلة للطرق الرئيسية، الطرق العريضة والمواقع الغائمة أو ذات خطوط العرض العالية، حيث تحتاج إلى لوح أكبر بالزاوية الصحيحة، وبطارية أكبر محفوظة باردة، وإخراج ضوئي أعلى.
يستخدم كلا التصميمين نفس الأجزاء: لوح شمسي، بطارية LiFePO4، وحدة تحكم بالشحن ومصباح LED. الفرق هو في مكان وضعها، وهذا يحدد حجم كل جزء.
الأرقام الرئيسية
- طلبت مناقصة مقاطعة كينية لـ 3,700 ضوء مدمج لوحاً لا يقل عن 120 واط، بطارية LiFePO4 لا تقل عن 700 واط ساعة و LED أكثر من 100 واط.
- طلبت مناقصة منفصلة لمركز مدينة LED 150 واط، لوح 150 واط وبطارية 1,240 واط ساعة على أعمدة 9 أمتار.
- عادةً ما يتم شحن بطاريات LiFePO4 فقط بين حوالي 0 و 45 درجة مئوية؛ فوق ذلك يوقف نظام إدارة البطارية الشحن أو يبطئه، وتقصر العمر.
1. التصميمان
| الكل في واحد (مدمج) | منفصل | |
|---|---|---|
| التخطيط | اللوح، البطارية، وحدة التحكم و LED في هيكل واحد على الذراع | اللوح على حامل خاص به؛ البطارية في صندوق على العمود، في العمود أو تحت اللوح؛ رأس LED منفصل |
| حجم اللوح | محدود بطول الهيكل | يُحجم بحرية حسب الحاجة للطاقة |
| ميل اللوح | عادةً قريب من الأفقي، يتبع الذراع | يُضبط حسب خط عرض الموقع |
| درجة حرارة البطارية | تحت اللوح، في الشمس | يمكن تظليلها أو تهويتها |
| التركيب | الأسرع: وحدة واحدة، اتصال واحد | المزيد من الأجزاء والأسلاك |
| التعرض للسرقة | كل شيء مرتفع في وحدة واحدة محكمة | يعتمد على مكان وضع البطارية |
| الإصلاح | غالباً استبدال الوحدة بأكملها | استبدال البطارية، وحدة التحكم أو LED بشكل منفصل |
2. القيد الأول: كم لوح يمكن تركيبه
لا يمكن للضوء المتكامل أن يحمل لوحاً أكبر من هيكله، لذا فإن طاقته اليومية محدودة. هذا جيد لقدرة LED حقيقية تتراوح بين 20 و60 واط مع التعتيم، لكن الطرق الرئيسية التي تحتاج 80 واط أو أكثر طوال الليل تتجاوز هذه القدرة بسرعة. النظام المنفصل ببساطة يستخدم لوحاً أكبر. لا يمكن أن تتجاوز الألواح حوالي 230 واط لكل متر مربع، لذا احذر من الأضواء المتكاملة التي تدعي لوحاً أكبر مما يسمح به حجمها؛ راجع فحوصات ورقة المواصفات لدينا.
3. القيد الثاني: ميل اللوح
يجمع اللوح أكبر قدر من الطاقة على مدار العام عندما يميل نحو خط الاستواء بزاوية تساوي خط عرض الموقع تقريباً، مع ميل إضافي لأسوأ شهر. عادة ما تكون الأضواء المتكاملة شبه مسطحة. بالقرب من خط الاستواء تكون الخسارة صغيرة؛ عند خط عرض 20–30° يجمع اللوح المسطح كمية أقل بشكل ملحوظ في الشتاء، كما يحتفظ الزجاج المسطح بمزيد من الغبار لأن المطر لا يغسله جيداً. يمكن ضبط حامل اللوح المنفصل على الزاوية الصحيحة. تحقق من إنتاجية أسوأ شهر لموقعك باستخدام Global Solar Atlas.
4. القيد الثالث: حرارة البطارية
في الضوء المتكامل، تكون البطارية مباشرة تحت اللوح في الشمس الكاملة. في الأيام الحارة يمكن أن تتجاوز نطاق الشحن، لذا يشحن الضوء أقل بالضبط عندما تكون الشمس أقوى، وتقصر عمر البطارية. تستخدم التصاميم المتكاملة الجيدة التهوية وحجرة بطارية منفصلة؛ يمكن للنظام المنفصل وضع البطارية في الظل، في حجرة العمود أو في صندوق جيد التهوية.
5. القيد الرابع: السرقة والصيانة
سرقة البطارية هي أكبر خطر للإضاءة الشمسية في العديد من المدن الأفريقية. يحافظ الضوء المتكامل على كل شيء محكماً على ارتفاع عدة أمتار، مما يردع السرقة العابرة. النظام المنفصل مع صندوق بطارية يمكن الوصول إليه عند قاعدة العمود يغري بذلك؛ ضع البطارية في أعلى العمود أو داخله بدلاً من ذلك. من ناحية أخرى، عندما يتعطل جزء واحد، يسمح لك النظام المنفصل باستبدال ذلك الجزء فقط. راجع دليل مكافحة السرقة لدينا.
6. أي تصميم لأي طريق
| الطريق أو المنطقة | فئة الإضاءة النموذجية | توصيتنا المعتادة |
|---|---|---|
| شارع سكني، طريق قرية | P4–P6 (2–5 لوكس) | الكل في واحد، 20–40 واط قدرة LED حقيقية |
| ممر مشاة، حديقة، موقف سيارات | P3–P5 | الكل في واحد |
| طريق تجميعي، وسط المدينة | P1–P2 (10–15 لوكس) | منفصل، أو متكامل عالي الإخراج في مناخات مشمسة جداً |
| طريق رئيسي، طريق مزدوج، تقاطع | فئات M (الإنارة) | منفصل، اللوح بزاوية خط العرض، البطارية في أعلى العمود |
| موقع غائم أو موسمي أو خط عرض مرتفع | أي | منفصل، مع المزيد من استقلالية البطارية |
تتبع فئات الإضاءة EN 13201 و CIE 115. هذا الجدول هو إرشاد هندسي منا؛ الاختيار النهائي يأتي من تخطيط الإضاءة وتوازن الطاقة لموقعك، كما في دليل التحجيم لدينا.
الأسئلة الشائعة
هل أضواء الشوارع الشمسية المتكاملة جيدة بما يكفي للطرق الرئيسية؟
عادة لا، بمفردها. تحتاج الطرق الرئيسية إلى إخراج أعلى طوال الليل، مما يتطلب لوحاً وبطارية أكبر مما يمكن أن يحمله الهيكل المتكامل. الأنظمة المنفصلة هي الخيار الأكثر أماناً.
أيهما يدوم أطول؟
مع مكونات جيدة، يمكن لكليهما أن يدوم لسنوات. غالباً ما تحافظ الأنظمة المنفصلة على برودة البطارية، ويمكن استبدال الأجزاء الفردية؛ تحتاج الأضواء المتكاملة إلى تهوية جيدة لحماية البطارية.
أيهما أصعب في السرقة؟
الضوء المتكامل، لأن كل شيء محكم في الأعلى. النظام المنفصل آمن بنفس القدر إذا تم تركيب البطارية في أعلى العمود أو داخله.
هل يمكنني خلط كليهما في مشروع واحد؟
نعم. تستخدم العديد من المشاريع أنظمة منفصلة على الطريق الرئيسي وأضواء متكاملة في الشوارع الجانبية والممرات.
كيف نساعد
نحن نوفر كلاً من أضواء الشوارع الشمسية المتكاملة والمنفصلة، مع أعمدة فولاذية ورؤوس LED لتتناسب. أرسل لنا عرض الطريق، وتباعد الأعمدة، وفئة الإضاءة والموقع، وسنوصي بالتصميم ونحدد توازن الطاقة.
المصادر: مواصفات مناقصات المقاطعات الكينية المنشورة (2025–2026) كما هي ملخصة في قائمة تدقيق المناقصات الكينية؛ نطاق شحن LiFePO4 من أوراق بيانات البطاريات للمصنعين؛ فئات الإضاءة EN 13201-2 و CIE 115؛ البنك الدولي Global Solar Atlas للإشعاع في الموقع. التوصيات هي إرشادات هندسية خاصة بنا.