Resposta curta: acorde primeiro a especificação e uma amostra aprovada, depois o Incoterm (FOB, CIF ou DAP) e as condições de pagamento. Antes do embarque, inspecione a mercadoria e obtenha o certificado de conformidade do seu país. As baterias de lítio são embarcadas como mercadorias perigosas, portanto o fornecedor deve fornecer o resumo de teste UN38.3 e a ficha de dados de segurança. Planeje o certificado com antecedência: é a causa mais comum de mercadorias retidas no porto.
Números-chave
- As baterias de lítio dentro de equipamentos são embarcadas como UN 3481 (ou UN 3091 para lítio metálico), Classe 9, e precisam de um resumo de teste UN38.3.
- Quênia, Uganda, Tanzânia e Etiópia operam programas de verificação de conformidade pré-exportação; a Nigéria usa SONCAP.
- A Tanzânia multa mercadorias regulamentadas sem certificado em 15 % do valor CIF (desde maio de 2025).
1. As dez etapas
| Etapa | O que fazer | Fique atento a |
|---|---|---|
| 1. Especificação | Envie dados da via ou a especificação do edital | Peça W reais do LED, Wh da bateria, W do painel e perfil de dimerização |
| 2. Cotação | Compare ofertas na mesma base | Preço por Wh e lúmen reais, não por luminária |
| 3. Amostra | Aprove uma amostra do modelo exato | Guarde a amostra aprovada para comparar com a entrega |
| 4. Contrato | Incoterm, pagamento, especificação, inspeção, garantia | Anexe a ficha técnica e fotos da amostra ao contrato |
| 5. Planejamento do certificado | Inicie o certificado de conformidade com a agência | Os relatórios de teste devem corresponder ao modelo e ao produtor |
| 6. Produção | Produção conforme a amostra aprovada | Peça fotos ou vídeo nas etapas-chave |
| 7. Inspeção | Inspeção por terceiros antes do embarque | Teste de capacidade da bateria, verificação de lúmen, etiquetas, embalagem |
| 8. Embarque | Declaração de mercadorias perigosas para as baterias | Resumo UN38.3 e ficha de dados de segurança com o embarque |
| 9. Documentos | Fatura, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem, certificado de conformidade | Nomes e valores devem coincidir entre os documentos |
| 10. Desembaraço | Seu despachante desembaraça com os documentos | Confirme o código HS e o tratamento tarifário antes do embarque |
2. Incoterms: quem paga e assume o risco
| Termo | Responsabilidade do fornecedor | Responsabilidade do comprador | Adequado para |
|---|---|---|---|
| FOB (porto na China) | Mercadorias carregadas no navio, desembaraço de exportação | Frete marítimo, seguro, importação | Compradores com o seu próprio transitário |
| CIF (o seu porto) | Também frete marítimo e seguro mínimo até ao seu porto | Descarga, desembaraço de importação, transporte terrestre | Compradores que querem um preço até ao porto |
| DAP (o seu estaleiro ou armazém) | Entrega no local designado, sem desembaraço de importação | Desembaraço de importação, direitos e impostos | Compradores que querem entrega no estaleiro |
No âmbito do CIF, o seguro é apenas a cobertura mínima exigida pelos Incoterms 2020; para mercadorias de projeto, solicite cobertura mais ampla ou faça o seguro você mesmo.
3. Baterias de lítio: as regras de transporte
As baterias LiFePO4 são baterias de iões de lítio ao abrigo do Regulamento Modelo da ONU. Numa luminária tudo-em-um, a bateria está contida no equipamento (UN 3481); um pack de bateria separado é expedido como UN 3480. De qualquer forma, as células devem ter passado nos testes UN38.3, o expedidor precisa do resumo dos testes e de uma ficha de dados de segurança, e as embalagens ostentam marcas da Classe 9. As companhias marítimas recusam baterias não declaradas, e as expedições com declaração incorreta podem ser retidas ou multadas.
4. Certificados de conformidade por país
| País | Programa | A nossa página do país |
|---|---|---|
| Quénia | Certificado de conformidade KEBS PVoC | Quénia |
| Uganda | Certificado de conformidade UNBS PVoC | Uganda |
| Tanzânia | Verificação de conformidade pré-embarque TBS | Tanzânia |
| Nigéria | Certificado de Produto SONCAP e certificado de embarque | Nigéria |
| Etiópia | ECAE PVoC para produtos solares autónomos até 350 W | Etiópia |
O certificado é emitido por uma agência designada (como SGS, Bureau Veritas, Intertek ou TÜV Rheinland) com base em relatórios de ensaio e uma inspeção. Inicie o processo quando o pedido for confirmado, não quando as mercadorias estiverem embaladas.
5. Inspeção: o que verificar
- Amostragem segundo a ISO 2859-1 a um nível de aceitação acordado.
- Bateria: pese um pack e realize um teste de descarga numa amostra para confirmar os Wh.
- Painel: etiqueta, dimensões e uma verificação elétrica.
- Luminária: consumo de energia, verificação de lúmens ou iluminância em relação à ficha técnica, perfil de regulação.
- Etiquetas, manuais, embalagem e marcações conforme acordado, incluindo a sua marcação OEM.
6. Pagamento
As estruturas comuns são um depósito com o saldo contra inspeção ou documentos de embarque, ou uma carta de crédito sob UCP 600 para pedidos maiores. Vincule o saldo a uma inspeção aprovada e a documentos que correspondam ao contrato, e certifique-se de que os dados bancários venham do canal oficial do fornecedor, confirmados por telefone ou vídeo, nunca apenas de um e-mail encaminhado.
Perguntas frequentes
Posso importar postes solares da China por via aérea?
Sim, mas as baterias de lítio são restritas em aeronaves e devem ser declaradas e embaladas de acordo com as regras de mercadorias perigosas para transporte aéreo. O frete marítimo é normal para quantidades de projeto.
Quem providencia o certificado de conformidade?
Normalmente o exportador, através da agência designada, com documentos do fabricante. Acorde isso no contrato.
Qual Incoterm devo escolher?
FOB se tiver um bom transitário; CIF se quiser um preço único até ao seu porto; DAP se quiser entrega no local e tratar do desalfandegamento de importação.
Que documentos preciso para a alfândega?
Fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem, o certificado de conformidade quando exigido e os documentos da bateria.
Como ajudamos
Cotamos FOB, CIF ou DAP, fornecemos amostras, aceitamos inspeção de terceiros e preparamos os documentos da bateria e o certificado de conformidade com a agência para o seu país. Veja os nossos postes solares e a nossa checklist de fornecedores.
Pergunte sobre a sua importação
Fontes: ICC Incoterms 2020; Recomendações da ONU sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas, Regulamentos Modelo e Manual de Testes e Critérios (UN38.3); amostragem ISO 2859-1; ICC UCP 600; programas de conformidade KEBS, UNBS, TBS, SON e ECAE conforme descritos pelas agências designadas (SGS, Bureau Veritas, Intertek, TÜV Rheinland). A lista de passos é a nossa própria orientação. Relacionado: garantia, verificações da ficha técnica.